A nossa segunda viagem a Tortuguero para instalar mais passagens para preguiças!
Tortuguero é um dos locais mais singulares da Costa Rica. É uma pequena vila sem ruas nem carros, o que faz sentido, já que não há estradas que levem até lá. A única maneira de chegar a Tortuguero é através de uma viagem de barco de três horas a partir do Porto de Moin ou uma viagem de uma hora a partir da cidade de Parismina.
A «Pequena Amazônia da Costa Rica», como alguns guias turísticos e visitantes a chamam, é conhecida pelos seus rios e canais e, especialmente, pelas tartarugas marinhas que dão nome a Tortuguero. Se tiver sorte, poderá até avistar onças-pintadas!
Em 2021, fizemos a nossa primeira viagem para colaborar com organizações locais na organização de uma campanha de esterilização e castração para os muitos cães da cidade e instalar seis passagens para preguiças.
Desta vez, a nossa equipa composta por Diego, Dayber, José e Jack visitou Tortuguero para instalar mais pontes suspensas, montar câmaras fotográficas e recolher dados. Estamos a recolher o máximo de informação possível para analisar e estudar a utilização das pontes.
O que torna uma travessia para preguiças eficaz? É o tipo de árvores, a localização, a altura ou a cor da corda? Quantos dias, em média, uma preguiça ou um macaco leva para usar uma ponte? Essas são algumas das perguntas que estamos a tentar responder.
Dia 1 - Chegando a Tortuguero
Às 8h, a equipa iniciou a viagem com uma viagem de uma hora de carro de Puerto Viejo de Talamanca até Moín, um dos maiores portos da Costa Rica, onde os barcos para Tortuguero partem por volta das 10h.
José e Dayber
Como estamos no auge da estação seca, não chove há alguns meses, por isso o nível do rio estava baixo. O barco bateu em alguns bancos de areia, o que, embora não fosse perigoso, fez com que a bateria do motor se desligasse. Menos de uma hora depois do início da viagem, a equipa e os outros passageiros ficaram presos no meio da selva.
Felizmente, foi consertado em cerca de 20 minutos! Durante a viagem, eles viram todos os tipos de animais selvagens: aves marinhas, macacos, iguanas, jacarés e, claro, grandes crocodilos!
À tarde, a equipa chegou a Tortuguero e planeava verificar as pontes antigas que instalamos em 2021 após o almoço. No entanto, Tortuguero é conhecido pelo seu clima instável: começou uma chuva forte e repentina, e a equipa decidiu esperar. Não temos medo de nos molhar e normalmente trabalhamos na chuva, mas nessas condições, poderia ser perigoso devido à queda de galhos.
Tortuguero pode passar de chuva torrencial para céu azul em poucos minutos. Mas hoje não foi o caso, e a chuva continuou forte e constante até escurecer.
Dia 2 - O dia do macaco-aranha
Estava a chover quando a equipa acordou, mas ao meio da manhã já podiam verificar as pontes antigas e inspecionar a área. Alguns colaboradores locais informaram-nos que, perto da escola, um bando de macacos-aranha e algumas preguiças estavam a usar os cabos de energia para se deslocarem. Embora esses cabos não representem risco de eletrocussão, é problemático que os animais selvagens se habituem a usar a nossa infraestrutura elétrica, pois podem começar a usar cabos realmente perigosos ou alcançar cabos ou transformadores sem isolamento.
Ao meio-dia, a equipa já tinha decidido onde instalar as novas passagens para preguiças e as câmaras de vigilância. José e Jack recolheram dados das árvores, enquanto Diego e Dayber começaram a instalar pontes perto da escola.
Os macacos-aranha são territoriais e podem ser perigosos. Em 2021, Tamara, que estava no dossel instalando uma das pontes, foi confrontada por um bando furioso de macacos-aranha que gritavam e mostravam os dentes de forma ameaçadora! Felizmente, ela conseguiu voltar ao chão a tempo. Quais são as chances de a mesma situação se repetir? Bem, em Tortuguero, aparentemente, muito altas.
Dayber estava no dossel instalando uma das câmaras fotográficas quando, de repente, os galhos acima da sua cabeça começaram a tremer. Desta vez não era um bando, mas apenas um único macaco, que começou a gritar com Dayber e depois começou a descer para se aproximar dele. Nunca se deixe enganar pela vida selvagem: os macacos-aranha são a maior espécie de primatas do país e as suas longas presas podem causar muitos danos. E você realmente não quer ser ferido por macacos enquanto está pendurado na copa das árvores.
Macaco-aranha (ateles geoffroyi) usando a ponte SC-081 em Tortuguero. Imagens de 2021.
Mais uma vez, a sorte esteve do nosso lado, e Dayber desceu com segurança e rapidez. Não há vídeos desse momento porque tudo aconteceu muito rápido, e a equipa estava focada na segurança de Dayber. Com certeza avisaremos a próxima vez que visitarmos Tortuguero se formos ameaçados pelos macacos furiosos novamente.
Dia 3 - Quarta-feira
Finalmente, um dia inteiro de sol! A equipa pôde trabalhar desde o início da manhã: Diego e Dayber instalaram mais duas passagens para preguiças na área da escola, enquanto José e Jack continuaram a recolher dados e medições.
Eles viram um bando de macacos-aranha nas árvores ao redor da escola, mas desta vez não houve conflito com a nossa equipa. Como o dia foi muito produtivo, a equipa passou a tarde no «Cerro Tortuguero», uma pequena colina com belas vistas para ver o pôr do sol. No dia seguinte, a equipa voltou para casa.
A viagem a Tortuguero foi um sucesso!
No total, a equipa instalou quatro novas passagens para preguiças e duas câmaras fotográficas, verificou as condições das pontes antigas (estão em bom estado!) e recolheu dados sobre todas as pontes antigas e novas.
Também alcançámos um grande marco para o projeto: a travessia de preguiças nº 300! Pode verificar o mapa dos Jardins Conectados/Travessias de Preguiças abaixo e navegar pelo Sul do Caribe e Tortuguero! As pontes mais recentes serão adicionadas na próxima semana, por isso só verá as seis primeiras pontes em Tortuguero.
Pode apoiar este projeto patrocinando uma ponte, fazendo uma doação e partilhando o nosso conteúdo nas redes sociais! E um sincero agradecimento a todos que tornaram este projeto possível desde o primeiro dia, e a todos os proprietários que abriram as suas portas para nos permitir incluir os seus jardins nesta extensa rede de passagens para preguiças no sul das Caraíbas.
